Как прочистить топливную систему и форсунки

    Уже долгое время промывка форсунок и топливной системы являются незаменимыми услугами автосервисов. Каждый автовладелец сегодня хочет управлять послушной и корректно работающей машиной. Промывка топливной системы автомобиля позволяет устранить множество ошибок и вопросов, которые возникают при работе двигателя. От функционирования топливной системы во многом будет зависеть мощность мотора, надежность его работы и комфорт при езде. Также сразу почувствуется некоторое снижение расхода топлива.

Признаки, свидетельствующие о необходимости проведения ремонта

    Можно выделить некоторые признаки в работе силового агрегата, свидетельствующие о необходимости проведения чистки топливной системы и форсунок:

    1.На «холодную» весьма затруднен запуск мотора;

    2.Работа двигателя на холостом ходу является неравномерной и нестабильной. Обороты мотора могут быть как пониженными, так иповышенными;

    3.При ускорении возможно образование скоростных провалов;

    4.Увеличение температуры детонации смеси, что приводит к рывкам при ускорении;

    5. Резкое увеличение токсичности выхлопных газов;

    6.Чрезмерный расход топлива;

    7.Падение мощности силового агрегата;

    8.Уменьшение динамических показателей автомобиля;

    9.Сильно чувствуется затрудненный пуск при отрицательных температурах;

    10. В выпускном коллекторе слышны хлопки;

    11. Не стабильная детонация, регистрируются пропуски в воспламенении;

    12. Моментально ломается лямбда-зонд и катализатор.

Что приводит к возникновению проблем данного плана? И чего надо избегать?

    Топливная система машины является одним из самых чувствительных и «нежных» элементов. На сегодняшний день производители топлива используют большое количество различных присадок для улучшения характеристик. Однако, эти присадки неизбежно приводят к засорению системы. Форсунки очень чувствительны к различного рода отложениям при сгорании топлива. Максимальное отложение вредных осадков происходит при остановке мотора, когда температура в камере сгорания еще высокая происходит оседание легких фракций на топливо ведущие каналы форсунок. Особенно чувствительны к оседанию фракций, форсунки системы Common-Rail, так как они выпускаются с допуском топливоведущих каналов всего в 1 мкм.

    В связи с этим неизбежным загрязнением топливной системы, специалисты всего мира рекомендуют производить чистку системы после каждый 30 тысяч километров пробега. Однако, стоит отметить тот факт, что отечественное дизельное топливо намного хуже зарубежных аналогов, что в свою очередь говорит о чистке форсунок значительно чаще, а именно через каждые 10-15 тысяч километров пробега.

Промывка топливо подающей системы

    На сегодняшний день распространение чистки форсунок получили несколько методов:

1.Промывка собственно всей топливовоздушный системы, не требующей снятия форсунок;

2.Промывка со снятием форсунок на специальном стенде под ультразвуком.

    При использовании второго метода, осуществляется чистка только форсунок. При этом вся остальная топливная система не подвергается никакому воздействию. Но эффективность очистки форсунок у второго метода намного выше эффективности первого метода. Для промывки всей топливо ведущей системы двигателя, специалисты используют специальные установки.

    При промывании топливной системы отсоединяется топливный бак и насос. После этого к патрубкам подключаются шланги установки, в которую заливается специальный сольвент. Очистительный сольвент, также выступает и в роли топлива для двигателя. Сольвент компрессором разгоняется по системе под высоким давлением. Излишки сольвента по кругу возвращаются в резервуар для фильтрации. При таком способе очистки полностью идет прочистка всех топливоведущих каналов машины.

    Под воздействием сольвента разрушается образовавшийся нагар в системе (на клапанах, поршнях, цилиндрах, топливном насосе). В последнее время для промывки топливной системы применяются новейшие химреактивы, типа BG и WYNN,S.

    После окончания работ по промывке системы топливо подачи необходимо проехать на машине в форсированном режиме несколько десятков километров. При езде в форсированном режиме все растворенные осадки и нагар уйдут из мотора.

    Также следует отметить, что при промывке системы сольвентом, его некоторое количество просачивается в картер с маслом. В связи с этим, рекомендуется планировать промывку топливной системы вместе с заменой масла и фильтра.